コレ…です。

運転席ドアの窓が落ちましたw
レギュレーターの破損です。
スポット溶接が取れて、ギア部が脱落しました(^_^;

溶接やり直して復活しました。

Nicole Richieさん＞
ローバー200＆400シリーズ用パーツリストのウインドウレギュレータ関係のイラストです。
ご参照ください。

クーペ

3ドア（GTI系？）

カブリオレ

参考までに、クーペ用モーターの純正品番

染めQで塗装したモールですが、
リアの一部分に剥がれがでました。
フロント＆サイドは無事ですので、
おそらく、塗装時の下地処理（脱脂）が不完全だった所為かと思われます。

↑の写真以外に、もう一箇所。。
これはナンバープレート下あたり

バンパーのメッキモールが変色してしまったので、ブラックに塗装してみました。

後ろは こんな感じ

ちょっと寄ってみる

メッキモールはこんな感じに変色してしまいました。

ドア開口部ボディには段差があるため、雨漏りと干渉を防ぐため外側のヘリ、段差に突き当てる感じで取り付けています。金具の浮きはリヤ取付部と同じ位です。締め付けボルトにカバーが付かないのと、前述の浮きが不恰好かもしれませんが気にしないことにします。

写真がぶれて分かりにくくなりましたが、
手前はクーペ、向かって左側のは
こうさんのtourerで、真ん中に
サルーン（セダン）、右側は当方の
Cabrioが写っています。
　4台ともホンダエンジン仕様車でした。

　こうさん、本当にお疲れ様でした。
またお願いします。

個人的にキャリアはルーフの後部寄りに付いた方が格好良いと思うので、前のバーはリヤドア部に、後ろのバーは羽目殺しの窓部の位置に取り付けています。

取付金具を最奥まで差し込んでも数ミリの隙間が空きます。