下の画像、意味わかりますか？

ホーミーちゃんの後ろからいく時にトムソン君がすぐヌケちゃうので仕込んであげましたの。

カンチマグラの位置出しするパーツがふと転がり出でたので、これでロープの引っかかりができました。

買い物袋もＯＫです。

ＧＷから富士見レース当日まで俺を楽しませてくれたマシンは結局は俺のダラシナイ、エア圧管理によりリアタイヤパンクというしっぺ返しをくれたのであった。
せっかく、色々部品変えて軽くしたのに。

あ、ボクサーライドのクイックシャフトにしたのでスワッピング大会大歓迎です、ホイールをですよ。

とりあえず余りもんで組み上げたけど、Ｖからディスクになったのがすごい進歩かね。

あとは怪我人バイクが遊休設備になるので部品かっぱらってつけるかな。

これはちょっとやりすぎかも…
ヘッドの色と合ってないし。
ただグレーとピンクでコーディネートしてくと次はウェア類も欲しくなってくるわけで…
こんなヘルメット欲しい！

とか言いながら…。
CANE CREEK？いえいえやっぱりソコはKINGでしょ。
ぶっちゃけ色！
ホントは前から使ってる物を移植するつもりだったんだけど並べてみたら、ネ。
結局クロモリと変わらない値段になっちゃったヨ。

買ってしまった。
と言っても殆どのパーツはチータからの移植だけど。
「次期バイクはクロモリ！」って思ってたんだけど、なかなか無いのね、「コレ！」ってのが。
今回の選択で基準になったポイントは以下の通り。
�@ノーマルエンド　ホイール前後外せばWISHクラスの車でも後席潰さないで済むからね。トラックエンドめんどくせぇよ。
�Aクロモリ　　　　もう当分買えないだろうから経年変化による「ヘタり」が少なく丈夫で長く使える、クロスレース以外の用途（ＤＪ、山走り等）も考慮してしなやかで疲れにくいフレーム希望。しかも重いの却下(<2.2kg)
�Bスケルトン　　　でもやっぱりレースもしたい。癖のない、レースで使えるジオメトリじゃなきゃイヤイヤ。その点、レースで使われて実績のある物なら安心。
�Cカラーリング　　レースオンリーならともかく、ＤＪとか街乗りでは渋くキメたいところ。ハデハデじゃ恥ずかしいのですよ、この歳になると。
�Dステータス　　　一応メインチャリだし、上越でのライディングがメインになるので上越の馴染みの店で買いたい。ＪＢＡ会員割引もあるし。地元企業に頑張って貰いたいし、「新潟ライダー」らしい選択ができれば尚良し。


で、この選択。唯一の妥協は材質。
クロモリ高いんだもん。

グローリーを快適フリーライドバイク扱いする為にはなるべく工具は使いたくない。

そこでまずはリアシャフトをROCKSHOXのMAXLEに変更。
純正シャフト(Φ12x150mm)より軽くて好し好し。

あとはボクサーライドのクイックタイプのシャフトが欲しい…。

八海原人 wrote:

世界のカービングをじっくり見れると期待していたが、赤、青旗門を収めるように撮るせいかあんまり迫力を感じなかった。録画すればいい冬のオカズになると思ったのに…。

ちょっぴリ山麓デュアルを思い出す。

３日間、３９度を超える発熱にやられてました。
明日から職場復帰します。

柏崎市内にかなり古びた商店があります。
「味」のある店構えでいつか入ってみたいと思ってたのです。
暇にかまけて行って見ました。
期待通りの爺さんが出てきました。
自称「駄菓子屋」らしいですが、店の中は期待はずれでした。